Le partenariat vise à établir une chaîne d'approvisionnement circulaire pour les matériaux essentiels à la fabrication des batteries afin de soutenir le marché canadien en pleine croissance des véhicules zéro émission.
Hamilton, Canada, le 15 octobre 2025
Rain Carbon Canada Inc. (RAIN) et Technologies Graphite Vertes Inc. (TGV) ont conclu un partenariat dans le cadre de la subvention « Défi de la fabrication durable » accordée par Next Generation Manufacturing Canada (NGen) afin de faire progresser le développement de matériaux actifs d'anode en graphite (GAAM) durables pour les batteries lithium-ion (LiB). Dans le cadre d'un effort collaboratif visant à répondre à la demande croissante en matériaux essentiels pour les batteries, les partis utiliseront des procédés innovants de recyclage, de purification et de fabrication afin d'établir une chaîne d'approvisionnement durable pour le graphite, soutenant ainsi la transformation de l'industrie vers l'électromobilité et le stockage d'énergie par batteries stationnaires nécessaires à la production d'électricité renouvelable.
En soutien de la transition vers un futur zero-émissions
Selon les projections de Ressources naturelles Canada, le nombre de véhicules zéro émission au Canada devrait passer de 480 000 unités en 2024 à 21 millions d'ici 20401, la demande en matériaux de batterie issus de sources durables s'intensifie. Grâce à cette initiative, Rain Carbon et TGV souhaitent contribuer au développement d'une économie circulaire pour les matériaux de batterie, en réduisant la dépendance aux ressources nouvellement extraites et en atténuant l'impact environnemental.
Des efforts collaboratifs pour développer des solutions circulaires
Selon les termes de la subvention, Rain Carbon dirigera la conversion des matières premières grâce à ses précurseurs de carbone LIONCOAT® et à sa technologie de traitement qui améliore les caractéristiques de performance du graphite pour les applications LiB. TGV apportera ses technologies de purification exclusives GraphPure™ et GraphRenew™, garantissant que les GAAM obtenus répondent aux normes de pureté requises pour la fabrication de batteries.
Le centre d'innovation technologique RAIN situé à Hamilton, en Ontario, servira de base principale pour la production et les essais à l'échelle pilote. Le site est équipé d'une usine de démonstration pour la conversion des matériaux, d'un laboratoire d'analyse avancé pour l'évaluation des matériaux en poudre et d'un laboratoire d'application pour l'évaluation des performances des cellules de batterie. TGV utilisera ses installations pilotes de Kingston, en Ontario, et de Montréal, au Québec, pour soutenir les activités de purification, et utilisera également son installation de démonstration à plus grande échelle prévue à Mississauga, en Ontario, pour produire de plus grandes quantités en 2026.
Impacts prévus d'ici 2030
Les objectifs du partenariat s'alignent sur la mission de NGen, qui consiste à stimuler la croissance économique grâce à des processus de fabrication durables, circulaires et novateurs au Canada. D'ici 2030, le projet pourrait aboutir à la création de deux nouvelles gammes de produits à base de graphite, développées à l'aide de processus de fabrication conçus pour réduire les déchets, augmenter l'efficacité de la production et réduire l'empreinte carbone. Cette initiative devrait également générer de nouvelles propriétés intellectuelles et une expertise technique. Le projet vise à mettre en place une chaîne d'approvisionnement durable pour les batteries au Canada et à créer de nouvelles opportunités d'emploi directes et indirectes dans le secteur des matériaux pour batteries.
À propos de Rain Carbon
Rain Carbon Canada Inc. est une filiale en propriété exclusive de Rain Carbon Inc., une société dont le siège social est situé à Dover, dans le Delaware, aux États-Unis. Rain Carbon est un fournisseur mondial intégré verticalement qui propose une gamme diversifiée de produits chimiques et à base de carbone, matières premières essentielles à la fabrication de produits de première nécessité. Les précurseurs de carbone de qualité batterie LIONCOAT® de RAIN sont utilisés dans le monde entier pour la fabrication de graphite et de composites silicium-carbone destinés aux batteries lithium-ion.
Découvrez les solutions techniques innovantes de Rain Carbon sur www.raincarbon.com
À propos de Technologies Graphite Vertes Inc.
Technologies Graphite Vertes Inc. (TGV), dont le siège social est situé à Montréal et qui mène des opérations pilotes à Kingston, en Ontario, et à Montréal, au Québec, commercialise sa technologie de purification brevetée pour produire du graphite de qualité batterie à partir de sources minières et recyclées afin de répondre au besoin urgent d'approvisionnement local des fabricants nord-américains de batteries lithium-ion (c'est-à-dire les gigausines). Avec des coûts d'exploitation inférieurs de 50 % à ceux des méthodes traditionnelles et une réduction de 82 % de l'empreinte carbone par rapport aux matériaux actifs d'anode produits en Chine, la technologie de GGT est en passe de permettre un rapatriment rentable et durable du traitement intermédiaire de ce minéral essentiel. Après une phase pilote réussie, GGT lancera la première phase de démonstration de sa technologie au premier trimestre 2026 en Ontario. GGT prévoit de mettre en service sa première usine commerciale de graphite de qualité batterie lithium-ion en 2029. Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site web greengraphitetech.com ou suivez-nous sur LinkedIn.
Déclarations prospectives
Ce communiqué de presse contient certaines informations prospectives et déclarations prospectives telles que définies dans les lois sur les valeurs mobilières applicables (collectivement appelées « déclarations prospectives »). Les déclarations prospectives comprennent la subvention du programme Défi de la fabrication durable de NGen et ses avantages économiques prévus. Les déclarations prospectives comportent des risques connus et inconnus, des incertitudes et d'autres facteurs qui pourraient faire en sorte que les résultats, les performances ou les réalisations réels diffèrent sensiblement des résultats, performances ou réalisations futurs exprimés ou sous-entendus dans les déclarations prospectives. Les facteurs qui pourraient faire varier les résultats réels comprennent, sans s'y limiter, les résultats du projet de recherche collaboratif mentionné ci-dessus. Les lecteurs sont priés de ne pas se fier indûment aux déclarations prospectives. Les déclarations prospectives sont faites à la date du document concerné et, sauf si la loi l'exige, les parties aux présentes ne s'engagent aucunement à mettre à jour publiquement ou à réviser de quelque manière que ce soit les déclarations prospectives, que ce soit à la suite de nouvelles informations, d'événements futurs ou autres.