Montr\u00e9al, Canada, le 2 juin, 2025nd<\/sup>, 2025<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Technologies Graphite Vertes Inc. (\u00ab TGV \u00bb), un chef de file de solutions de graphite durables pour les industries des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) et des produits de graphite sp\u00e9cialis\u00e9s, et Weaver Energy, Corp. (\u00ab Weaver Energy \u00bb), un producteur de graphite nord-am\u00e9ricain, fournissant du graphite naturel en paillettes de haute puret\u00e9 pour les batteries de V\u00c9, l'\u00e9nergie propre et les applications industrielles avanc\u00e9es, sont heureux d'annoncer que les parties ont conclu les conditions de l'approvisionnement en concentr\u00e9 de graphite de Weaver Energy \u00e0 TGV pour la production de graphite de qualit\u00e9 batterie.<\/p>\n\n\n\n TGV commercialise GraphPure\u2122, une technologie de carbochloration durable et continue, qui pr\u00e9sente une r\u00e9duction de 50 % des co\u00fbts d'exploitation par rapport au processus de purification du graphite \u00e0 base d'acide fluorhydrique (\u00ab HF \u00bb) en place, tout en offrant une r\u00e9duction de 82 % des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre (\u00ab GES \u00bb) par rapport au graphite purifi\u00e9 \u00e0 l'HF en provenance de Chine. GraphPure\u2122 r\u00e9duit \u00e9galement la consommation d'eau.<\/p>\n\n\n\n TGV va de l'avant avec la phase de d\u00e9monstration de sa technologie, avec le d\u00e9marrage de la phase initiale au premier trimestre 2026 \u00e0 Kingston, en Ontario. \u00c0 terme, TGV pr\u00e9voit que sa premi\u00e8re usine commerciale de graphite de qualit\u00e9 batterie lithium-ion, bas\u00e9e en Am\u00e9rique du Nord, sera op\u00e9rationnelle en 2029. Il convient de noter que TGV cherche actuellement \u00e0 lever des fonds de US$7 millions pour compl\u00e9ter la phase de d\u00e9monstration afin de finaliser une \u00e9tude de faisabilit\u00e9 bancable pour l'usine commerciale.<\/p>\n\n\n\n Weaver Energy poss\u00e8de plusieurs propri\u00e9t\u00e9s en Colombie-Britannique riches en graphite, notamment la mine Black Crystal d\u00e9j\u00e0 autoris\u00e9e dans le sud de la province (\u00e0 70 km de la fronti\u00e8re am\u00e9ricaine). \u00c9tant donn\u00e9 que le graphite se pr\u00e9sente sous la forme d'un r\u00e9golithe, un gisement fin et non consolid\u00e9, cela facilite la valorisation du min\u00e9ral avec un apport d'\u00e9nergie nettement inf\u00e9rieur (et donc des co\u00fbts inf\u00e9rieurs) par rapport aux gisements de roche dure typiques. Gr\u00e2ce \u00e0 son installation de concentrateur existante et pr\u00eate \u00e0 produire situ\u00e9e pr\u00e8s de la mine, Weaver Energy est pr\u00eate \u00e0 devenir l'un des premiers fournisseurs de mat\u00e9riaux actifs d'anode \u00e0 base de graphite naturel extrait en Am\u00e9rique du Nord pour les batteries des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n Gillian Holcroft, cofondatrice et PDG de TGV, a d\u00e9clar\u00e9 ce qui suit : \u00ab Les \u00e9quipementiers automobiles et les fabricants de cellules de batteries cherchent tous \u00e0 aligner verticalement leur cha\u00eene d'approvisionnement en mat\u00e9riaux pour batteries, souvent appel\u00e9e \u2018Rock to Road\u2019. Ce premier accord avec une mine de graphite bas\u00e9e en Am\u00e9rique du Nord contribue \u00e0 s\u00e9curiser la cha\u00eene d'approvisionnement domestique en mat\u00e9riaux actifs d'anode pour les batteries lithium-ion. La technologie brevet\u00e9e de TGV, \u00e0 faible empreinte carbone et rentable, permet le \u00ab\u00a0onshoring\u00a0\u00bb du traitement interm\u00e9diaire, une question de grande importance pour la s\u00e9curit\u00e9 nationale et la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de l'Ouest. \u00bb<\/p>\n\n\n\n Greg Gibson, PDG de Weaver Energy, a ajout\u00e9 : \u00ab Notre projet Black Crystal Graphite en Colombie-Britannique est une op\u00e9ration unique en son genre, car une grande partie des ressources est constitu\u00e9e de graphite contenu dans le r\u00e9golithe (sable). Ce m\u00e9lange \u00e9limine le besoin de forage, de dynamitage ou de concassage. Compte tenu de la nature du gisement de r\u00e9golithe, il n'y a aucun probl\u00e8me de r\u00e9sidus puisque le sous-produit du sable est vendu sous forme de sable et d'agr\u00e9gats. Le partenariat avec TGV permettra de fournir de graphite naturel d'origine nord-am\u00e9ricaine dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques nord-am\u00e9ricains. Cette collaboration offre ce qui pourrait \u00eatre le graphite \u00e0 plus faible empreinte carbone et le plus respectueux de l'environnement de l'industrie. \u00bb<\/p>\n\n\n\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Terms have been reached for the supply of concentrate to produce lithium-ion battery grade graphite Montr\u00e9al, Canada, June 2nd, 2025 Green Graphite Technologies Inc. (\u201cGGT\u201d), a leader in sustainable graphite solutions for the electric vehicle (EV) and speciality graphite products industries, and Weaver Energy, Corp. 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